858、欧洲乱套(1/2)

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为了庆祝自己第一代世界最高水平的直升机定型,白书杰把海军司令部、空军司令部的高级军官都请出来,然后邀请蒙恩项目组成员,举办了盛大的庆功晚会。

因为蒙恩不要专利费,白书杰自然再次发布嘉奖令,奖励蒙恩150万美元。

不过,白书杰是一个穷光蛋,手里半毛钱都没有。他只能口头奖励,具体的钱都在人家王心兰手中。随后发电报,给蒙恩开一个单独账户才算兑现。

米-2的生产图纸直接转入飞机制造厂,批量生产正式开始,海军司令部、空军司令部、陆军司令部分别订购36架。

武装部队是次要的,白书杰希望通过这一次的批量生产,能够培养一批自己的技术工人。

白书杰一向的观点是:“钱是王八蛋,用完了再赚!”

能够用来创造价值,或者转为技术储备,那才是真正的钱。捏在手里的现金,那都是废纸,擦屁股还嫌硬了。

米-2直升机第一批验证机3架,分别给空军、海军、陆军作为教练机。为此,白书杰连夜加班,编写了直升机战术使用手册。适用对象就是中高级指挥官,给他们来了一次未来战术的“科普”。

第一批下线的两架米-2直升机,就是白书杰变更方案的“远洋潜艇救援舰”,承担大海搜索、定位的飞行任务。

因为“远洋潜艇救援舰”已经进入舾装阶段,直升机的出现非常及时。这一次配置,标志着白书杰有了自己的直升机航母。

新装备必然就是大量的训练任务,因为需要大量的飞行技师跟随,尤其是科学院、飞机制造厂的技术员,显得越来越不足。没有办法,航空培训学校只能继续扩大招生,从地勤开始培养飞行技师。

第一艘5万吨级的补给舰,已经铺设龙骨;b-17重型轰炸机的训练起步最早,现在已经培养出驾驶员17名,能够组建12个机组84人的轰炸编队。

潜艇大队为了保密起见,白天在岸上进行理论培训,晚上出海进行实操演练,同时配合动力研究所对动力系统进行改装。

英国人的p级潜艇原来的发动机实在是太次,最大水面航速才17.5节,飘在海面上就只能被动挨打。

米-2直升机的研制告于段落以后,白书杰命令蒙恩带领一个7人研究小组,专门针对潜艇研制一款柴油发动机,单机达到7200马力。

与此同时,尽快抓紧蓄电池、直流电机、氧气再生系统的研究工作,把水下航行速度提起来。

现在的潜水舰,因为蓄电池的容量问题,一般都是水下3节的速度航行,刚好就是普通人走路的速度。

如果使用大功率航行,蓄电池的容量仅仅只能支持1个小时左右。也就是说,潜艇一旦被敌人发现,就已经可以宣告被击沉!

因为潜艇的自我防护能力怎么都赶不上驱逐舰,在水面上会被驱逐舰或者巡洋舰击沉。

在水下就更糟糕,因为最差的鱼雷,航行速度都能够达到23节,这样3节航速的所谓潜艇,除了等死就是等死。

按照白书杰的话说:“对于潜艇,老子并不需要它们参加具体战斗。而是要求它们能够在敌人的眼皮子底下跑来跑去,从而给敌人增加巨大的心理压力。只要不被敌人抓住,那就是潜艇的最大战斗力。”

“所有的潜艇,在目前的情况下,都不需要携带什么其它的东西。只要携带足够的燃油和弹药基数,然后把速度提上去。起码在发现最差的鱼雷之后,能够采取规避动作。”

所以白书杰宁可牺牲潜艇携带其他物品的能力,也要把蓄电池的容量提升上去,争取能够在水底下使用25节左右的速度,航行三个小时左右。争取跑出去120公里,这样就能够逃脱鱼雷的追击。

对于科学研究人员来说,整天坐在研究室并不是好办法,能够拿具体的东西做实验,那才是最幸福的事情。有针对性地解决问题,对于自己的研究帮助更大。

这是人之常情,每个人都有这种经历:

针对别人的发明,就算是一个外行,都能够找到很多不足之处。如果一大堆专家过来推敲一番,这个人的发明很可能就变得一无是处!

白书杰让研究所的人直接住到椒岛海军基地,看见什么东西不顺眼,就直接开拆,根本不用请示。

有了这样一柄尚方宝剑,蒙恩的动力研究所更是干劲十足,一口气就把三种潜艇分别给拆了一艘!

他已经得到了白书杰有关无刷电机的图纸,现在最关键的就是要确定强力磁铁,能够产生最大电流,从而提升电机的推力。

刚刚荣任潜艇大队副大队长的陆云龙,看见自己的座舰在专家手里变成零件,尤其是把最先进的“幽灵”潜艇也给拆了一艘,他心里早就开始滴血:这要是不能还原的话,我的战斗力下降四分之一!

所有人都有自己具体的工作目标,一切都紧张并正常着,应该是非常不错的一个局面。

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