第一百八十七章 索马里问题
4月4日，法国一艘豪华远洋帆船在索马里海域遭海盗劫持，船上30名船员沦为人质。
5月底，一艘德国货船与一艘土耳其船只一起被索马里海盗劫持。土耳其船只于6月底获释。7月8日，德国货船付赎金后获释。
9月10日下午，一艘韩国籍货船在索马里附近海域遭海盗劫持，韩国籍货船上有8名韩国人及多名其他国籍人员。10月16日，该船获释。
9月15日，一艘中国香港化学品运输船在驶往亚洲途中，在亚丁湾海域被劫。
10月15日，一艘菲律宾货船从约旦亚喀巴出发，计划前往中国，在索马里附近海域遭劫持。这使得目前遭索马里海盗劫持的菲律宾船员已达66人，他们分布在4艘被劫船只上。
11月13日晚，一艘中国渔船在肯尼亚沿海海域被携带榴弹发射器和自动武器的索马里海盗劫持。船上有24名船员，其中包括16名中国人，1名日本人，3名菲律宾人和4名越南人。
近日，索马里海盗越来越猖獗，在13日罕见的在肯尼亚附近海域作案以后，又于次日14日凌晨4时左右，一伙携带榴弹发射器和自动武器的武装人员，突然迫近并强行登上正在肯尼亚海域作业的天津渔船“天裕8号”，动作麻利地控制了驾驶舱和船长船员休息室后，威逼“天裕8号”向索马里海域驶去。
中国有关各方立即行动起来。外交部当晚就“天裕8号”被劫持一事发表声明称，外交部正会同有关部门和驻外机构全力营救被劫船员、船只。中国驻肯尼亚大使馆参赞表示，根据船代公司提供给大使馆的人员名单，被劫持的渔船上有船员25人，在全部船员中有17名中国人，其中16人来自中国大陆，1人来自台湾。参赞告诉记者，根据他们掌握的情况，被劫持渔船上的全体船员至今都是安全的。
而这件事还没有结束，18号的时候，索马里海盗又把沙特阿拉伯巨型油轮“天狼星”号给劫持了。
一系列的案例都指向了一个地方，那就是索马里的海盗。
索马里自1991年以来一直战乱不断，沿海地区海盗活动猖獗，被国际海事局列为世界索马里海盗活跃区域图上最危险的海域之一。
尤其是2008年以来，索马里沿海累计发生80多起海盗袭击事件，平均每4天就有一艘船遭劫，海盗已猖獗到无以复加的地步。劫案大多发生在亚丁湾，那里是从印度洋通过红海和苏伊士运河进入地中海及大西洋的海上咽喉。
索马里海盗主要是拿绳子，套在船上，然后快速登船。实际上，如果有防备，还是可以预防的，不过仍然有很多船被劫持。
一系列恐怖的资料，让观看着的国安总局局长刘军都有一点触目惊心。这群海盗们，简直太猖獗了吧。
居然连“天狼星”这个巨无霸都敢劫持，表明这个索马里海盗装备是多么的先进和精良。
“天狼星”号油轮长330米，长度与美国“尼米兹”级航空母舰相仿；载重达31.8万吨，是“尼米兹”级航母的3倍，最多可装载200万桶原油。一名能源资询公司的分析师认为，劫持油轮并非易事，因为巨型油轮通常有武装护卫。这表明，索马里海盗装备先进，足以航行远距离后下手。据悉，海盗可能索要1000万美金作为赎金。
而劫持“天狼星”的海盗，正是当代的“海盗王”——阿巴迪.埃弗亚。
这个家伙手下有一个海军陆战队，是眼下威胁最大的海盗。而这群人正是劫持“天裕8号”的这一伙。
他们以埃尔村为老巢，能对在距海岸600公里水域内航行的各种船舶发动袭击。2008年以来，他们已经靠劫持过往船只，勒索到了3000万美元的赎金。
至于带领这批海盗的阿巴迪埃弗亚埃弗亚对外号称“索马里海军陆战队司令”，是娃娃兵出身，从小就心狠手辣。
不过，不得不承认，这个家伙的确是个人才。
1991年，索马里的巴雷政权被推翻，全国陷入军阀混战的乱局。当时，年仅12岁的埃弗亚也被家乡彭特兰省的军阀抓去当兵，并很快以勇猛毒辣而在军营里站稳了脚跟。一个熟悉埃弗亚的索马里记者说：“有一次，埃弗亚随军阀头目杀回他出生的村子，当发现父母早已因贫困而病死后，他一把火烧了整个村子。那一年他才15岁！”
埃弗亚这次的“勇猛表现”，令军阀头目当即对他刮目相看，很快就让他当上了排长，并在两年内将其提升为分队司令。然而，这并不能让贪婪的埃弗亚感到满足。21岁那年，他率亲信将一手提携他的军阀头目乱枪打死，自立为王，抢得彭特兰省头号军阀的交椅。
占山头拉队伍的埃弗亚，很快就体会到了“当家不易”。由于索马里是世界上最贫穷的国家之一，埃弗亚再怎么烧杀抢掠，也难以养活近千人的武装。如何弄钱维持实力，成了他最头疼的问题。
于是他很快把眼光投向海洋——向每年在索马里附近海域过往的大约4.8万艘国际船只“讨钱”。
但他首先得有个基地，埃尔村随即进入埃弗亚的视线。这里曾是一个捕鱼基地，有很好的港口设施，作为海盗的隐身场所最理想不过。
一心想发大财的埃弗亚，决定以军事组织结构与黑手党手腕相结合的方式，打造一支全新的海盗队伍。没花多长时间，他就靠手中的武装将附近的小海盗们统统收编旗下，队伍的规模迅速膨胀到1000人左右。接着，他设立了“舰队大帅”、“少帅”和“财政官”等职位，对海盗们实行严格管理，对外自称“索马里海军陆战队”。
埃弗亚的“部队”一出动，就跑到距离海岸线数百公里的水域。他强征当地仅有的几艘可出海的大型渔船，将其改造成“海盗母船”，后又高价买来数十艘快艇，分派给各艘“海盗母船”。
“海盗母船”每天轮流出港游弋，一旦发现“猎物”，伪装成渔船的“海盗母船”就马上放下快艇，向“猎物”包抄过去。面对全副武装的海盗，船员们往往只能束手就擒。
埃弗亚“很讲规矩”：只要船东愿意支付赎金，他就不伤害人质。在讨价还价期间，埃弗亚会根据所劫获船只的价值和船员的国籍，来确定赎金。
据透露，精通国际洗钱手法的埃弗亚，靠劫持船只、勒索赎金，每年至少有3000万美元的“收入”。他将其中一部分用于“论功行赏”，为他本人和手下购买豪华轿车和别墅，剩下的大部分钱则用于购买更好的快艇、最先进的通信设备以及更高级的武器。据说，埃弗亚的海盗队伍甚至已经装备了肩扛式便携导弹！
埃弗亚深知民众与地方官员支持的重要性，因而，他还拨出一部分赎金给当地的穷困渔民，或者向地方官行贿。为了让自己的海盗行为显得不那么卑劣，他甚至设立了“新闻发言人”，对外宣称：“因为索马里政府无力维护海洋权益，外国船舶悍然侵犯我们的领海主权、抢掠索马里的渔业资源，向他们要钱不过是给我们的补偿。我们是索马里的海上保卫力量！”
这是典型的当个婊子还要立牌坊的行为，但是不得不承认，这家伙的确是一个人才啊！
人才也好，立牌坊的婊子也罢，但是这家伙在国际上搞出来的影响，实在是太过恶劣了。抢人家的船无所谓，但是现在已经把触手延伸到了中国的船只上。面对一而再，再而三挑战一个国家的耐性，这个问题已经达到了刻不容缓的地步。
所以，一份关于对付索马里海盗的文案，就这样放在国安总局的局长刘军的办公桌上面。