对付后金鞑子，这是相当大一部分元老们穿越的最大愿望了，这个时代无论是控制着“盛京”的鞑子们还是紫禁城里为了辽东愁破头的朱由校，亦或是心怀鬼胎相互攻伐的文官系统，谁也不会想到此刻还只是“建虏”的后金鞑子们竟然能在数十年之间就积累起如此巨大的能量，更还能捡到“大顺”政权的咸鱼，直接进入北京城入主天下。扬州十日、嘉定三屠、留头不留发留发不留头乃至于其后的大兴文字狱，充分体现了满清鞑子们窃取天下的做贼心虚，数百年如一日的奴隶主统治让它们一直满足于作为“高贵主子”的荣耀感，却又因为害怕被汉人所推翻，始终不肯开发辽东，准备随时在被汉人推翻的时候退回辽东的白山黑水里去继续当野人。满清如狗，在面对比自己孱弱的老百姓面前趾高气扬，但在遇到了鸦片战争中那些外来势力的时候，就真的如同哈巴狗一般摇尾乞怜，不惜大把地把从汉人手中掠夺来的土地赠与外来侵略者，量中华之物力结与国之欢心，反正送出去的东西不是来自汉人的土地就是汉人的财富，杀死的也是汉人，关它鞑子何事？
最终这些倒行逆施还是让中华民族为之而觉醒，接连的同盟会起义最终迫使满清退位离开，而被赶出去的满清依旧不放弃继续其极不称职的统治地位，伙同日本侵略者建立起了所谓的满洲国，妄图再一次称霸中国，幸亏在中国人民的坚决抵抗下这才保持了中国的独立。从满清入关到中华人民共和国的成立这数百年之间是中华民族历史上非常黑暗的一段日子，这段被异族残暴统治而后又沦为半封建半殖民地的历史是中华民族耻辱柱上染下了浓墨重彩极不光彩的篇章。
元老们中有相当大一部分对于这段历史都有着将其彻底抹去的想法，他们甚至还有一些人根本就是为了和满清开展而来参加穿越的，尽管元老们中也有人表示“民族团结”，但是在这些元老们针对民族耻辱的愤恨面前根本就是有如螳臂挡车，根本连水花都激不起半点。这些元老们对历史充满了黑暗的回忆，因此在文工团需要反后金素材的时候，他们就如数家珍地给出了一堆又一堆的历史记录，让文工团为之编写剧本、歌曲、唱本等等，这样的宣传材料中基本上都是真实事件，哪怕是岑敏和刘传志受邀前来观看演出的时候也忍不住黯然泪下，他们纷纷表示从未听说过在辽东的百姓竟然过得如此悲惨，也纷纷表示愿意为元老院准备在辽东的军事行动出钱出力，要解救辽东黎民百姓。
在文工团和宣传部门的轮番轰炸下，原本对于辽东状况并不了解的东方港归化民们涌出了一股参军热，他们都向征兵办公室询问什么时候能够北上攻打鞑子，为同胞们出一口气，解救更多的同胞。当然，此刻的东方港并没有大规模扩军的需要，对于东方港而言，现在更重要的是保持国内工农业生产的正常运行。有更多的部队并不完全是好事，士兵们参加战斗后就不可能进行生产，也就是说军队增加一个士兵就会减少一个劳动力，供养一名士兵基本上需要八到九个劳动力，如果此刻大规模扩军，不仅工农业生产会降低效率和产量，同时也会让占城港的城市建设步伐减缓。因此除了宣传辽东的百姓疾苦，最近一段时间宣传部门也开始了新的宣传攻势，将宣传重心转到了支持工农业生产上来。
“咱们工人有力量，嘿！咱们工人有力量！每天每日工作忙，嘿！每天每日工作忙，盖成了高楼大厦，修起了铁路煤矿，改造得世界变呀么变了样！嘿！发动了机器轰隆隆响，举起了铁锤响叮当！造成了犁锄好生产，造成了枪炮送前方！哎嘿哎嘿——嘿呀！咱们的脸上发红光，咱们的汗珠往下淌！为什么？为了你我他！为什么？为了求解放！哎！嘿！哎！嘿！为了辽东的百姓彻底解放！”高音喇叭里传来了文工团新排练的歌曲《咱们工人有力量》，这首几乎完全是照抄了旧世界四十年代中国工人阶级歌曲此刻又一次发挥出了她的力量。归化民们很快就感受到了自己在工作岗位上的重要性，在元老们身体力行的表率作用与开导下，他们一个个卯足了劲进行生产，甚至于一天能够工作十二到十三个小时，将对后金鞑子们的仇恨转化为了工作的热情，让工农业部门的元老们一个个吃惊得嘴巴都合不拢，产量比之前提高了百分之二十的同时质量一点儿也没有下跌。
这首歌曲在归化民中很快就得到了自发的推广，他们口耳相传，就连上班时也申请在车间内安置的高音喇叭不间断滚动播放这首歌曲，让归化民员工们一个个工作起来热火朝天。
在这样的情况下不少原本预计生产时间被大大缩短，以至于第二艘一六三零年式飞艇也已经开始进行飞行测试了，这艘海军的飞艇现在被要求在艇上安装多部吊车，通过电动机进行驱动。这是由于空军的第一艘飞艇在实际使用中出现了对吊车的需求，尤其是针对从安南境内吊运走被俘的迈德诺人大炮。空军的飞艇不得不临时在货舱的中部安装了一台吊车，同时也不得不在货舱地板上切割了一个大洞用以直接将大炮吊入货舱。海军的飞艇直接就在工厂厂房内进行了改进，首先将货舱的吊车位置安装了一对导轨，能够让操作人员将货物吊装起来的同时还能推动，方便在货舱内的装卸工作，同时货舱的两侧都准备了能够打开和关闭的大门，在悬空三十到四十米的高度能够通过吊钩将货物直接进行装卸而不需要降落到地面再进行了。货舱的大门大小略比标准集装箱要大一些，普通的集装箱也能够直接吊运，这样能够更好运输散货，即便是人员也能在集装箱中进行快速的装运。
尽管辜晴倩依旧对海军保持着敌意，但是卜众孚还是将这艘飞艇的使用权暂时交给了商贸部，并向她保证在商贸部订购的两艘飞艇投入使用之前这艘飞艇都将保证由商贸部全权指挥。
随着工人们的操作越来越熟练，尤其是机床的大量被投入使用，大量的工业产品生产时间都在快速缩短，而且质量也在逐步提升，以前五六十台发动机中能用的不过一两台，现在良品率竟然已经达到了百分之五十以上——这跟旧世界工业化的中国当然是没得比，但是在这时候的东方港，却是了不得的进步。发动机的良品率提升带来的结果就是能够使用的发动机与日俱增，当时仅仅只是在元老们和各部级单位能够使用的“奔驰”汽车现在也已经达到了一百三十辆的数量了。不过即便是从兰屿通过南蛮交易来了一部分橡胶，但是这些橡胶的质量非常差，并且量也严重不足，光是满足军靴的生产需要都还远远不及，就更别提拿来给汽车当轮胎了，因此这些奔驰汽车大多数都还是使用的木制车轮，即便是有弹簧减震系统，但是依旧让元老们怨声载道。
木制车轮的不足也让工业委员会开始了改进，他们将车体的前部导向轮进行了保留，而在车体后面增加了履带推进系统，拆掉了动力轮螺栓换上的主动轮，然后与履带结合在一起，就能通过弹簧悬挂的负重轮驱动履带行驶了。这样修改后的车辆在稳定性上有了不少的提升，但是带来的问题就是由于金属履带增加了车身重量，使得奔驰的速度降低了不少，并且履带推进系统是被直接怼在动力轮之下的，因此在安装了履带之后整个车体的后部被抬了起来，高度大约是三十到四十厘米左右，让驾驶员长时间乘坐和驾驶可能会导致疲劳，不过这一切和没有橡胶轮胎而导致车辆颠簸严重相比是很值得的。
这样的奔驰车很快就被军方装备部看到了，于是车辆厂很快接到了二十辆的订单——倒不是他们不想订更多的奔驰，而是这些车辆的发动机比较原始，如果大量使用对于机油的消耗量实在太大，现在的机油质量又不是特别好，很容易发生拉缸的问题，因此和二十辆车的订单同时交到车辆厂的还有一百台柴油发动机的订单，只要坏了就得赶紧换。