第四百五十四章最尊贵的汉民族(1/2)

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......

战争的破坏是巨大的,整个第二次世家大战,日倭人所消耗的人口最多,差不多有四分之一的男人,在战争中死去了,因为,他们开辟的战场实在太多了。

排在第二的要算莫斯阔,其次是德国、法国、英国和美国等国家,

当然,亚洲岛国人口损失也很大,后期的太平洋战争中,半岛的男人差不多消耗殆尽,而与之相战斗人,死亡人数也不会少。

这些国家已经不存在了,除了中国,亚洲已经成为一个整体,亚华帝国。而在这场战争中,汉人死的最少。

战后的世界正在重建,亚华帝国其实很愿意往外放贷,世界各国手里有钱才会大搞项目,亚华帝国的产品就会源源不断地卖到世界各地,贷款资金又会源源不断地往回流,形成一种良性循环。

封天除了利用联合国这一组织,还建立了新的世界贸易组织,在有利于自己的原则下制定了贸易新规则。

欧洲各国虽然在重建,但想要恢复到以前的辉煌,恐怕难以为继了。

因为,亚华帝国已经遥遥领先,无论是电子领域、汽车、机械、轻重工业都走在了前面,产品的竞争力已经不是欧洲各国所能抗衡的了。

再加上能源领域的垄断地位,欧洲必然衰落下去。

封天没有让亚华帝国刻意追求霸主地位,但是,无形中已经成为新的世界霸主。

华元是世界货币,购买石油需要华元,进出口世界贸易需要华元,离开华元就不能在世界上做生意。

在世界贸易规则的框架下,新自由贸易秩序有序地展开,全世界形成新的分工体系,亚华帝国站在食物链的最高端,除此一家别无分店。

亚华帝国向世界各国提供重要的能源,电子产品、最新型的汽车产品、最新型的列车、最新型的商务飞机,以及人们从没有见过的家电产品。

在亚华帝国,电脑、手机已经在上层领域中使用,这些新产品暂时还没有进入流通领域,当然,这仅仅是时间问题,一些产品早晚会进入千家万户。

面对这样一个新世界,你让欧洲各国怎么办?

他们只能仰望亚华帝国,甚至渴求亚华帝国施舍。

为了活下去,为了那些贷款利息,为了吃饭,只能在利润相对低的领域挣扎。

比如在航空领域,欧洲刚刚进入单翼飞机时代,而亚华帝国已经进入喷气机超音速时代,落后可不是一星半点。

也就是说,全世界主要国家之间的空中往来,都被亚华帝国所垄断。

当亚华帝国航空公司开始在全世界运行的时候,那些落后的飞机必然被淘汰,相应的那些老牌的航空制造企业失去了市场,形成一片片倒闭浪潮。

没法子竞争,技术落差太大了。

战争结束了,人们迎来了和平年代。

在欧洲大路上突然出现花样繁多的小汽车,太漂亮了,太先进了。

这个代差有多大?

现在是四十年代初,而那些汽车技术属于八十年代以后,你让欧洲老牌企业如何竞争?

欧洲的汽车制造业非常不好过,要资金没有资金要技术没有技术,除了倒闭之外,剩下的一条路只有被亚华帝国的企业兼并收购。

亚华帝国的汽车制造业也要挑挑拣拣,那些相对好一些的企业可以谈判,至于那些二流、三流的汽车制造业,就让他们自生自灭吧。

这是一场汽车制造领域的大洗牌,欧洲几个老牌企业被亚华帝国收购,而更多的汽车制造企业则纷纷倒闭。

至于海运,亚华帝国远洋运输的船舶,几乎都是数万吨级的吨位,与此相比,欧洲的小船舶无法与之竞争。

而且,现在还出现了一个新概念,集装箱运输。

毫无疑问,欧洲的海洋运输企业被摧毁了,不倒闭都不可能。

与海洋运输密切相关的造船企业也受到了巨大的影响,造船技术的代差,让他们无法与亚华帝国竞争,没有订单就不可能生存,前途似乎不太妙。

这个时代大概已经有电视机、洗衣机之类的产品了。

但是,技术非常落后。

战争结束之后,欧洲的商店涌现出许多他们见都没有见过的电气产品,外形漂亮,技术先进,面对这种局面,你让那些相关企业该如何应对?

亚华帝国的冲击无处不在,如果亚华帝国是一个小国家,或许欧洲列强会采取必要的措施加以限制,各种规则、条约压得你喘不过气来。但是,现在是亚华帝国强大,他们落后,而制定规则的是亚华帝国。

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