奉元火车站是西北五省的交通枢纽所在，这里每天仅客运列车，就足有数百列通过，每年运送的旅客人数，高达数千万人次，高峰时期，日运送旅客人数更是高达十四万人。如此庞大的客流量，使得奉元火车站就如同一个大集市一般，里面到处都挤满了人群。不要说各个候车室里，就连站内的通道里，都是提着大包小包行李的旅客们。
“这火车站还是建的小了规划局的那些专家们，对于群众们的出行需求，还是估计不足啊。”苏爱军看着车站里如同长龙般的队伍，不由得摇头道。现在的奉元火车站是八五年才启用的新客站，当时是由于随着改革开放政策的落实，奉元做为华夏的历史名城，也是国人的旅游胜地，客运量大增，原有的火车站已经无法满足需要，这才决定重建一座全新的奉元火车站。新火车站的空间面积比原火车站大了足足三倍，设计规划是能够满足二十年的增长需要。但是这不过是过了不到八年， 显然就已经又陷入到了拥挤不堪的地步。
方明远咧了咧嘴角，心想，那些位专家们，大多都是吃闲饭的，上面领导怎么说，他们的任务就是找出一切的可行的和不可行的理由，来证明领导们说的是对的。前世里，那些电信业的专家们，还信誓旦旦地说过华夏每年只需要放几十万个手机号就足以满足国民的需要了，结果呢，他们话音未落的当年，手机号的数量就超过了百万，而第三年就达到了千万，十年之后，全国的手机号总量甚至于已经达到了全国人口数量的将近一半要是信他们啊，那么母猪都能上树
“苏叔叔，我倒是觉得火车站建设到目前的这个规模，就已经接近上限。从安全、交通、卫生防疫以及管理等多个角度来说，奉元火车站的规模再继续扩大，就是得不偿失了”方明远轻声地道。
从他们这一路走过来，方明远大概地估计了一下，奉元火车站里目前至少要有两万人以上的旅客，这么多的人聚集在一起，一旦发生什么意外，引起人群的恐慌，那么就很容易出现践踏事件。而且，对于火车站的管理人员们来说，如何维护车站里正常的秩序也是个十分令人头痛的事情。所以火车站里，小偷小摸的人特别多。
“与其将这座火车站继续扩大，不如另找一块地方，重建一座火车站以分流旅客。比如说，这里可以停靠北上的列车，而那边负责南下的列车，这样一来，自然就减小的这里的压力”方明远的这一想法自然是来自于前世里京城建设了西站、南站、北站以分流客流的想法。
“可是这样一来，对于那些需要换乘坐的旅客们，岂不是很不方便。带着那么多的行李，坐公交很麻烦的。”苏爱军饶有兴趣地反问道。
“一个是可以设置专门的公交车，往返于两个车站之间。另一个，也可以开行两站之间的列车，将旅客们运送到另一个车站去。只要想，总是有办法的。总比大家都挤在这里，管理不方便，一旦有个什么火灾什么的，就很可能酿成大灾难强。”方明远耸耸肩道。
一行人随意地聊着，穿过了人群，来到了前往平川的候车室。这里的人依然是很多，但是却比其他几个候车室显得更有秩序。在门口即有查票的人员，只有持有前往平川方向的车票，才能够进入这一候车室。候车室里摆了二十余排坐椅，整个空间足可以容纳七百余人。令苏爱军感到吃惊的是，这里居然安置了空调一进来，即是一股凉风扑面，令人心神俱爽。
他们进入候车室的时候，已经开始检票，跟着人流，一行人顺利地进入站台，上了火车。等到车开动的时候，苏爱军注意到，整个车厢里基本上都是坐着的，站的人相当少。苏爱军虽然参加了改革计划的制订，但是由于铁道部迟迟难以批复，等到平川铁路运输公司正式成立的时候，他已经到市教育局里就任了。忙得晕天黑地的他，那个时候，根本无暇再详细地了解奉潼铁路的经营情况。现在，由于学校全部都在放假，他这个教育局长也算是可以轻闲一些，就跟着方明远一起前往平川，亲身体会一下平川铁路运输公司的营运情况。
“这是因为前往平川方向的列车较多，一般隔几个小时就有一趟，一般情况下，大家自然没有必要非要挤某一趟车了。而且车站售票，对于站票也是有规定的，列车定员是一百一十八人，每列车厢的站票不得超过定员的百分之三十，也就是说站票最高只能卖三十几张。而且在座票未售完之前，不得出售站票。”林莲轻声地给苏爱军解释道。
“听说，你们的站票只售座票的百分之六十价格？”苏爱军压低了声音道。虽然说最近的两排座位全是自己人，但是这车厢里人来人往的，难免有谁会听到。
“嗯，这是他坚持的本来我们是想和火车站保持一个标准的。”林莲指着方明远道，“就为了他这个要求，我们和铁路局扯皮就扯了半个月，最后差点就要交到铁道部去，让上面决定。”
“明远，我理解你的想法，但是这样做，很容易引起其他线路上的不满啊？”苏爱军有些担忧地道。像铁道部这种半军事化，又是垄断经营了数十年的老部门，循规蹈矩已经成为了它的本性，任何标新立异的做法都可能会引来众多的口水。